权威发布夯实研究基础，服务行业回归本
2020-3-8 来源：不详 浏览次数：次年7月20日，在中国保险行业协会的指导下，“安全指数”管理中心发布“中国保险汽车安全指数测试评价规程”。中国保险监督管理委员会、中国保险行业协会、国内主要保险公司、汽车企业主要领导和媒体代表应邀出席了发布会。发布会上，“安全指数”研究团队向国内媒体、保险公司和车企首次公开展示了“车内乘员安全分指数”测评项目—侧面碰撞（参照美国IIHS侧面碰撞测试规范）。侧面碰撞的技术难点在于侧面碰撞不同于正面碰撞，撞击侧的吸能空间相对较少，移动壁障重量1.5T，以50km/h的速度撞击驾驶员侧面。
发布会现场
经过前期大量的安全指数测试摸底研究，发现如果没有优秀的车身结构设计和侧气囊、头部气帘等安全配置，前后排乘员很容易受到生存空间和头、胸部受伤的威胁。但中国市场在售车型在车身结构、侧气囊和头部气帘配置率方面还远低于国际水平。这是继年4月6日“安全指数”研究团队向国内首次公开展示小偏置（参照美国IIHS正面25%偏置碰撞测试规范）测试项目后，又一次重要的公开测评试验。
汽车碰撞试验现场
此外，在中保协指导下，7月18日，我国保险行业投资兴建的第一家碰撞试验室，中保研汽车技术研究院有限公司（以下简称中保研）汽车碰撞试验室正式在北京落成启用并开展首次碰撞试验。
据了解，中保协自年起，从维护消费者知情权和选择权出发，持续研究并每半年发布一期零整比系列指数，引发了社会舆论的高度北京治疗白癜风哪间医院最专业白癜风的原因
