忘了汽车钢板厚度吧汽车重根本就不等于安全

2018-2-24 来源:不详 浏览次数:

汽车碰撞是一个非常复杂的大位移、大应变的非线性物理过程,约束变量多达上千种。而在汽车碰撞发生时,汽车的被动安全性正是体现在通过车体的结构变形吸收碰撞能量,从而减轻乘员和行人所受伤害的程度。因此,改善汽车结构抗撞性的重要方法就是通过合理的结构以及材料本身吸收更多的碰撞能量,从而减少碰撞双方人员所遭受的能量冲击。

所以在21世纪已经过了快20年的时候,如果还有人说“钢板厚的汽车就是安全的汽车”,那你完全可以“拒绝他的消息,并回给他一个白眼”。为什么这么说?下面笔者给大家举一个例子。

史上最严苛的碰撞测试告诉你吸能的重要性

如果大家还有印象的话,两年前本田曾经搞了国内第一个全程对外公开的车对车碰撞试验,当时引起了业内的广泛







































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